สายการบินโลว์คอสต์ Air Berlin ของเยอรมนี หนึ่งในสายการบินโลว์คอสต์รายใหญ่ของยุโรป มีอันต้องเลิกกิจการเนื่องจากสภาวะล้มละลาย
Air Berlin ถือเป็นสายการบินใหญ่อันดับสองของเยอรมนี (รองจากเครือ Lufthansa) เปิดกิจการมานานถึง 38 ปี (ตั้งแต่ปี 1978 โดยเริ่มจากเครื่องบินเช่าเหมาลำ) แต่ภายหลังประสบปัญหาขาดทุนเรื้อรัง ถึงแม้จะได้เงินสนับสนุนจากสายการบิน Etihad Airways ของอาบูดาบี ที่เข้ามาถือหุ้นใหญ่ในปี 2011 มาช่วยต่อชีวิตได้อีกระยะหนึ่ง แต่ก็ยังไม่สามารถพลิกฟื้นกิจการได้ (Air Berlin ขายสายการบินในเครือคือ Niki ของออสเตรีย ไปอยู่กับเครือ Etihad ในปี 2016) จนสุดท้ายต้องขอยื่นล้มละลายเมื่อเดือนสิงหาคม 2017
ไฟลท์สุดท้ายของ Air Berlin บินไปเมื่อวันศุกร์ที่ 27 ตุลาคม 2017 โดยเป็นไฟลท์ AB6210 จากเมืองมิวนิค ไปยังกรุงเบอร์ลิน
เนื่องจากสถานะของบริษัทคือล้มละลาย และอยู่ระหว่างการฟื้นฟูกิจการโดยการกำกับดูแลของศาล ส่งผลให้เครื่องบินของ Air Berlin เกือบ 140 ลำต้องจอดอยู่นิ่งๆ ตามสนามบินต่างๆ ไปก่อน ตอนนี้ก็มีสายการบินอื่นๆ ให้ความสนใจมาซื้อต่อเครื่องบินและสล็อตสนามบินของ Air Berlin แต่ก็อยู่ระหว่างการเจรจาเพื่อขายทรัพย์สินออกไป
สายการบิน Lufthansa ของเยอรมนี ตกลงซื้อกิจการส่วนใหญ่ของ Air Berlin โดยซื้อเครื่องบินประมาณ 80 ลำ แต่ต้องรออนุมัติจากทางการเยอรมนีและคณะกรรมการยุโรป ในขณะที่ EasyJet สายการบินโลว์คอสต์ของอังกฤษ เสนอซื้อเครื่องบิน Airbus SE A320 จำนวน 25 ลำ และประกาศรับสมัครงานนักบิน-ลูกเรือจาก Air Berlin ส่วนสายการบิน Condor ในเครือบริษัทท่องเที่ยว Thomas Cook ก็เจรจาอยู่เช่นกัน